בית מעריב
 | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג |
בניין משרדים  |
| על שם |
מעריב |
| מיקום |
תל אביב-יפו |
| מדינה |
ישראל |
| בעלים |
הכשרת הישוב |
| הקמה ובנייה | |
| תאריך פירוק | ינואר 2020 |
| אדריכל |
יעקב בן-סירה |
| מידות | |
| קומות |
5 |
| קואורדינטות | 32°03′59″N 34°47′00″E / 32.06638889°N 34.78333333°E |
|
(למפת תל אביב רגילה)   בית מעריב  | |
  | |
בית מעריב היה בניין משרדים בתל אביב, ששכן בצומת הרחובות דרך בגין, יצחק שדה, קרליבך ולינקולן, והיה מוכר בשמו העממי "צומת מעריב". בשנת 2019 נהרס הבניין ובמקומו החלה בניית מגדל יעקב נמרודי.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בספטמבר 1953 הזמינה עיריית תל אביב גורמים מעוניינים לפתח את האזור שבו הוקם השוק הסיטונאי. בניין מעריב הוקם כשותפות של מעריב, בנק אלרן וחברת לוסטיג[1]. המבנה תוכנן על ידי האדריכל יעקב בן-סירה. הוא משתרע על פני שטח של 1.7 דונם, ומתנשא לגובה של חמש קומות, כולל קומת הקרקע הכוללת אכסדרה. הוא ניכר בתוכניתו הייחודית, הנדמית למשולש קטום קודקוד, והכניסה הראשית אליו שוכנת בצידו הקטום, הפונה אל "צומת מעריב". הבניין זכה לשמו בשל כך ששיכן משך רוב שנות קיומו את מערכת העיתון היומי "מעריב".
המבנה הועמד למכירה במכרז בדצמבר 2008, לאור הקשיים הכלכליים אליהם נקלע העיתון "מעריב"[2]. הוא נמכר לחברת האם של העיתון, הכשרת הישוב, בינואר 2009[3], העיתון פינה את המבנה באוקטובר 2013. מרבית עובדי העיתון הועברו לירושלים, בסמוך למערכת "מקור ראשון", והיתר שוכנו במגדל רובינשטיין השוכן אף הוא בצומת "מעריב"[4].
תחילה תוכנן לקום במקומו מגדל בן 55 קומות אשר ישמש למסחר, מלונאות ולמשרדים, וב-8 בינואר 2014 הפקידה עיריית תל אביב-יפו את תוכניות הבניין בוועדה המקומית לתכנון ובנייה[5]. ב-26 ביוני 2017 אישרה הוועדה את התוכנית עם שדרוג ל-60 קומות בבניין במקום 55[6]. המתחם צפוי להשתרע על פני שטח בנוי של 35,440 מ"ר, ולכלול חניון תת-קרקעי, ויחובר ישירות במנהרה תת-קרקעית לתחנת קרליבך של הרכבת הקלה. ביולי 2018, הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה נתנה תוקף לתוכנית, אך קבע כי המגדל יכלול עד 42 קומות מעל הכניסה, ובגובה בינוי מרבי של 180 מטר מעל פני הים, בשל התנגדותן של רשות שדות התעופה ורשות התעופה האזרחית לגובה הבינוי המקורי. לטענתן מגדל בן 60 קומות יפגע בבטיחות הטיסה בנמל התעופה בן-גוריון מאחר שיפריע לתנועת המטוסים לעבר הנמל[7].
ב-29 בדצמבר 2019 הוחל בהריסת המבנה[8][9]. ביוני 2021 החלו עבודות החפירה, הדיפון והביסוס של מגדל המשרדים[10].
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ מעריב נכנס לביתו, מעריב, 17 בפברואר 1957
- ^ רז סמולסקי, בית מעריב יוצא למכרז - שווי הבניין מוערך בכ-45 מיליון שקל, באתר הארץ, 3 בדצמבר 2008
- ^ רז סמולסקי, הכשרת היישוב קונה את בית מעריב ב-32.5 מיליון שקל, באתר TheMarker, 25 בינואר 2009
- ^
נתי טוקר, עיתון "מעריב" עוזב את בית מעריב, באתר TheMarker, 13 באוקטובר 2013
- ^ מגדל בן 55 קומות יחליף את בית "מעריב, באתר הארץ, 8 בינואר 2014
- ^ נמרוד בוסו, מגדל במקום עיתון: הכשרת היישוב תקים מבנה בן 60 קומות במקום בית מעריב, באתר TheMarker, 26 ביוני 2017
- ^ יעל דראל, עקב התנגדות של רשות שדות התעופה: מגדל בית מעריב יוגבל ל-42 קומות, באתר TheMarker, 16 ביולי 2018
- ^ סופו של "בית מעריב": במקומו יוקם מגדל "יעקב נמרודי", באתר גלובס, 12 בדצמבר 2019
- ^ יעל דראל, הריסת בית מעריב המיתולוגי ברחוב קרליבך בתל אביב יצאה לדרך, באתר TheMarker, 12 בדצמבר 2019
- ^ יוסף חרש, על חורבות מעריב: הכשרת הישוב החלה בבניית מגדל נמרודי, באתר TheMarker, 8 ביוני 2021
